Πώς λειτουργεί ο κινητήρας του εξωτερικού ρότορα
Οι περισσότεροι κινητήρες ανεμιστήρα περιστρέφουν έναν εσωτερικό άξονα. ο εξωτερικός κινητήρας του ρότορα περιστρέφει το κέλυφος γύρω από τον στάτορα. Στον ανεμιστήρα SYB, ο φυγοκεντρικός τροχός στερεώνεται απευθείας σε αυτό το εξωτερικό περιστρεφόμενο κέλυφος - η πτερωτή, ο ρότορας και ο άξονας γίνονται ουσιαστικά ένα άκαμπτο μέρος. Γνωστός ως SYB, αυτός ο φυγοκεντρικός ανεμιστήρας απευθείας μετάδοσης με κινητήρα εξωτερικού ρότορα βρίσκεται στην κεντρική σειρά κλιματιστικών της Midi Industrial, που απευθύνεται σε κατασκευαστές ντουλαπιών που εκτιμούν τη σύντομη, άκαμπτη γραμμή μετάδοσης κίνησης μέσα σε ένα συμπαγές τμήμα AHU.
Τι σημαίνει αυτό επί τόπου
Επειδή ο τροχός και ο ρότορας βιδώνονται απευθείας, δεν υπάρχει ιμάντας, τροχαλία και ξεχωριστό βάθρο ρουλεμάν για ευθυγράμμιση. Ολόκληρος ο ανεμιστήρας κάθεται πιο κοντά στη διαδρομή αέρα, γεγονός που εξοικονομεί βάθος μέσα στο περίβλημα. Το συγκρότημα εξισορροπείται ως μία μονάδα στο εργοστάσιο, ώστε να μην επιλέγετε την ευθυγράμμιση της τροχαλίας κατά την εγκατάσταση. Η συντήρηση με τα χρόνια παραμένει ελαφριά: περιοδικός έλεγχος του κινητήρα και του τροχού, αντί για έλεγχο τάνυσης του ιμάντα και εφεδρικού ιμάντα. Οι διάμετροι από 200 έως 500 mm καλύπτουν μια εύλογη κατανομή συσκευασμένων μονάδων.
Όπου χρησιμοποιείται
Το SYB προσγειώνεται σε κεντρικές μονάδες κλιματισμού, ντουλάπια διαχείρισης αέρα και εσωτερικά κουτιά εξαερισμού για γραφεία, ξενοδοχεία και βιομηχανικά εργαστήρια. Εάν προσδιορίζετε έναν εσωτερικό ανεμιστήρα χαμηλής συντήρησης για μια μονάδα που εκτελεί μεγάλες βάρδιες, αυτή η διάταξη εξωτερικού ρότορα απευθείας μετάδοσης κίνησης αξίζει να συγκριθεί με έναν συμβατικό τροχό που κινείται με ιμάντα. Στείλτε τον στόχο ροής αέρα και πίεσης και η Midi Industrial θα ταιριάξει τη διάμετρο και τον κινητήρα με το καθήκον. Οι κατασκευαστές ανεμιστήρων HVAC τον αγοράζουν συνήθως ως εσωτερική μονάδα για τις δικές τους σειρές ντουλαπιών.
Διάμετρος πτερωτής: 200-500mm
Όγκος αέρα: 1000-20000 m³/h
Πίεση: 0-600 Pa
Τύπος κίνησης: Άμεση μετάδοση κινητήρα